中国首艘南极磷虾专业捕捞加工船“深蓝”号成功下水 海虹老人保驾护航

慧正资讯：5月18日，中国首艘南极磷虾专业捕捞加工船“深蓝”号成功下水，作为中国最大最先进的远洋渔业捕捞加工一体船，“深蓝”号不仅填补了高端渔船建造领域的空白，也大大提升了极寒地区的渔业科考作业水平。

“深蓝”号船长约120米，型宽21.6米，设计吃水7.3米，设计航速15节，可满足ICE-A（冰厚度0.8米）及-25？C低温环境的运营要求。

由于“深蓝”号需要在特殊环境下运营作业，因此船东期望水线以下的涂料能满足极地航线破冰的需求，除此之外，水线以上超过12000多平方米的热喷铝区域还要求使用与之兼容的涂料。通过多次的沟通和技术交流，海虹老人为“深蓝”号量身定制的涂料解决方案脱颖而出，获得了船东的青睐。

早在涂装工作开始前八个月，海虹老人的技术服务团队已开始准备工作，不仅多次参与了热喷铝及热喷铝表面上的涂料施工，取得了大量的试验数据，而且还提出了一系列合理化的建议，帮助船厂建立了完善成熟的热喷铝工作线。

在“深蓝”号下水前的一段时间，海虹老人技术服务团队更是通宵达旦，改进船壳外板合拢焊缝打砂再进行涂料施工的工艺，并随时为现场施工提供指导和支持，助力船厂顺利渡过了这段工期紧、难度大的攻坚期。

通过不懈的努力和付出，海虹老人获得了客户的高度认可。海虹老人将一如既往运用自己的专业知识，致力于为远洋渔业做出更大贡献。

百余年来，海虹老人一直不断创新，突破涂料的性能极限，以期提供日益增强的保护并不断提高船队的效率。如今的我们几乎能够为船舶所有区域提供久经考验且技术先进的涂料产品，不仅可帮助船舶抵御自然力量的侵蚀，同时还能够提高船舶的燃油效率和环保性能。