客户案例 | KTB用赛德克三价铬电镀工艺成功替代原有六价铬工艺

慧正资讯：自2019年9月以来，德国公司Kunststofftechnik Bernt GmbH（简称KTB）逐渐将以前的六价铬工艺转换为表面处理专家—赛德克（SurTec）开发的最新环保三价铬工艺—SurTec 883XT。此工艺不仅在颜色和质量上令人印象深刻，而且电镀运行成本与之前六价铬工艺相当。

如果您看到汽车上闪闪发光的中控开关、按钮和装饰条等，这可能是由德国公司Kunststofftechnik Bernt GmbH（KTB）所供应。在德国巴伐利亚的公司中，有300名员工致力于为驾驶者提供高质量的汽车内饰。KTB制造注塑成型的塑料零部件，拥有自己的电镀设备，根据需要在内部和外部进行电镀表面处理。处理的塑料零部件中，不乏各种哑光表面与复杂形状的零部件。除汽车制造商外，KTB的客户还分布于家用电器和卫浴行业。KTB拥有一流的生产设施。

对职业安全和环境保护的高要求

KTB致力于成为职业安全和环境保护方面的领先者，因此总是尽可能地选择使用可持续的生产工艺。比如在技术可行情况下取代SVHC（高度关注物质）。铬酸酐是一种SVHC物质，用于目前仍在使用的六价铬工艺中，根据REACH法规，自2017年9月起该物质获得相应授权才能使用。KTB在2018年便深入分析三价铬电镀市场，并在多种方案中进行测试比较。最终，表面处理专家——赛德克取得了最令人信服的实验结果。

客户满意的颜色和质量

客户要求新工艺必须满足汽车行业的规范以及对颜色的基本要求，并用色差仪对b值测量。在L*a*b颜色模式中，b值代表蓝色色调。在三价铬工艺之前，汽车行业首选的蓝白色只能通过六价铬工艺才能实现。

客户要求新工艺必须满足汽车行业的规范以及对颜色的基本要求，并用色差仪对b值进行测量

SurTec883XT是一种创新三价铬工艺，是基于硫酸盐体系的装饰性应用，在颜色和功能上可以100％替代六价铬。其抗腐蚀性能和外观颜色与六价铬镀铬相同。

该工艺可以满足以下要求：

电镀6分钟，沉积层厚度可达0.2至0.3μm（X-Ray校准后测试）

腐蚀要求：CASS测试120小时，NSS测试1200小时

在规定的电流密度范围（4-6A/dm²）下颜色稳定

颜色值（使用柯尼卡美能达CM-700d测量）

L=83至85

a=-0.5至-0.8

b=-0.5至-1.5

SurTec883XT是一种创新的三价铬工艺，是基于硫酸盐体系的装饰性应用，在顏色和功能上可以100%替代六价铬

短时间内转换

用三价铬工艺做表面处理是KTB的全新工艺，需要将其应用到现有生产线中，而且必须考虑现有的基础设施以及在电镀过程中的正确位置。KTB在生产线新建时就计划了三价铬电镀的空间。必要的改变如安装新的外围设备，包括新的电镀槽，离子吸附树脂，专用阳极，自动加料装置，电解槽，离子交换器，专用的阳极，配料站，储罐以及控制系统的改建。

KTB在生产线新建时计划了三价铬电镀的空间 

客户反馈

项目于2019年9月启动，11月份开始量产 

该项目于2019年9月启动，第一批零部件于10月生产，第一次量产是在11月份。各种各样的零部件，部分属于非汽车行业，也已开始批量生产。客户陆续收到OEM新项目订单，认证流程审批在有序进行中，包括欧洲高档汽车制造商的认证等。

KTB反馈，SurTec883XT三价铬工艺不仅替代了原有六价铬工艺，而且沉积过程中效率更高，电镀时间更短。挂具还可以配备更多的零部件，从而提高产量。槽液维持在操作温度，加上投资专用阳极，有助于延长槽液的使用寿命。在生产中，电流密度可以降低50%，进一步节省了能耗。

赛德克三价铬工艺在所有装饰领域具有说服力

在全球范围内，赛德克的三价铬工艺正在取代装饰领域中六价铬工艺，客户包括塑料电镀、金属电镀和卫浴行业，超过50万升的三价铬槽液正在使用中。赛德克在三价铬电镀这一领域的最新成果包括不同的外观颜色，从浅(L*值85)到深(L*值低于40)。

赛德克的三价铬工艺正在取代装饰领域中六价铬工艺 

此外，赛德克目前正在研发创新工艺，使塑料部件预处理完全不含六价铬，进而使得全线满足REACH法规要求。