慧正资讯：9月13日-9月16日，第2届EIC三电与储能“绝缘耐压&阻燃防火”技术大会 暨 电芯&PACK工艺规划与制造论坛（以下简称“EIC技术大会”） 在中国新能源之都——常州成功举办。

本届EIC技术大会由擎天材料科技有限公司、宣伟（上海）涂料有限公司、阿克苏诺贝尔（中国）投资有限公司、立邦涂料（中国）有限公司、固瑞克流体设备（上海）有限公司共同主办，围绕三电与储能“绝缘耐压&阻燃防火”安全，聚焦高性能涂装、涂胶技术等话题以满足消费者对三电与储能安全的刚性需求，吸引了众多三电与储能领域优质企业集体亮相。

其中，擎天材料科技有限公司（下称“擎天材料”）作为中国三电与储能行业发展的参与者和见证者，受邀为大会作《防火粉末涂料的技术应用研究》主题报告，为现场参会的新能源三电涂装企业提供防火粉末涂料整体解决方案。广东省粉末涂料产业技术创新联盟理事长、擎天材料科技有限公司董事长彭浩民先生，亦特别受邀作为会议嘉宾出席本届大会。

新技术日新月异，新能源三电对涂料的需求也日益严苛。相对于传统汽车部件电池盒、母排、定子、转子等，新能源汽车三电系统关键部件对涂料有很多特殊的性能要求。目前，粉末涂装是国内外一些世界级企业都在使用的一项工艺，粉末静电涂覆具有对环境污染程度低、节能效果好、易于实现自动化生产的特点。毫不夸张的说，三电与储能是粉末行业未来的大趋势。

其中，更高的防火阻燃要求是新能源车三电系统静电粉末喷涂要深入探讨的话题之一。新能源电池及储能、电驱、电控的安全性又涉及驾乘人员的生命。因此，新能源三电的 “绝缘耐压&阻燃防火”安全，是新时期汽车主机厂、三电、PACK工厂（冷却板、上下盖板、托盘、母排等）、涂装工厂、材料和设备企业共同面对的挑战。

那么怎样实现阻燃防火等一些列问题？在9月14日的技术交流环节上，擎天材料资深研发经理梁泳田在《防火粉末涂料的技术应用研究》主题报告中给出了答案。

擎天材料资深研发经理梁泳田

梁泳田聚焦三电与储能行业涂装现状及市场需求，围绕三电与储能“绝缘耐压、阻燃防火”的安全刚需，详细介绍了绝缘阻燃工艺在三电&储能应用的技术优势和发展趋势。

他表示，防火粉末涂料由特殊的环氧树脂固化体系和膨胀隔热阻燃成分体系复配制备而成的热固型粉末涂料，产品涂层兼具防护性能和防火隔热的性能。涂层遇火时迅速软化发泡膨胀，膨胀形成比原涂层厚度高10-30倍的多空碳化层，高度膨胀的碳化层阻挡火焰热量向基材传热，从而实现防火隔热和阻燃的效果。

同时，他还为大家深入分析了防火粉末涂料固化条件、施工工艺、设计膜厚、主要应用等重要信息。并针对性地提出了防火粉末涂料未来高质量发展思路。报告内容丰富、客观中肯，为粉末涂料企业和三电与储能领域企业高质量发展作出了明确的方向指引，得到主办方及现场参会人员的深度认可和一致好评。

近年来擎天材料积极布局新能源绝缘及阻燃领域，其产品获得了美国权威机构UL94 V-0等级认证，与国内诸多新能源生产制造领军企业形成战略合作伙伴关系，备受广大用户推崇和信赖。

擎天材料自主研发的绝缘阻燃粉末涂料涂膜不仅具有高致密性和良好的边角覆盖性等特点，而且具备出色的物理能、优异的耐电解液和绝缘及阻燃性能，能够实现全自动批量化涂装生产，完美取代目前的传统绝缘漆及PP缠膜。

其最新推出的膨胀型防火隔热涂料已获得用户认可，主要通过涂层遇火时迅速软化发泡膨胀，膨胀形成比原涂层厚度高10-30倍的多空碳化层，高度膨胀的碳化层阻挡火焰热量向基材传热，从而实现防火隔热效果。该产品绝缘等级性能优异，附着力强，耐高低温冲击性能好，剪切粘结强度高，具有“绝缘、阻燃、耐火三合一”特点，可应用于电池包上盖板、电池箱体外壳、托板以及防火母线槽的防护与涂装。

同时，擎天材料研发的储能电柜防腐耐候粉末涂料系列具有良好的密着性，涂膜具有优异的耐腐蚀性能及户外耐老化性能，适合各种户外长期暴晒的产品涂装。

展望未来，擎天材料将继续以国家产业向绿色环保转型为契机，凭借在汽车零部件、3C电子、5G通讯、高速卷材、新能源储能等诸多领域积累的绿色制造及防护经验，为更多行业客户贡献绿色涂装新方案。