绿色航运发布倡议书 绿色甲醇等迎来航运消费增长期

慧正资讯，在近日举办的绿色航运产业促进大会上，上海自贸区临港新片区管委会联合与中国船级社、全球甲醇行业协会、中国远洋海运集团、上港集团、金风科技等单位共同发起成立“绿色航运产业联盟”开放平台，并携手发布《推动绿色新能源在航运业推广，助力全球可持续发展的倡议书》。

绿色航运产业联盟由全球有影响力的航运和港口企业、船级社、绿色新能源生产制备企业、船舶燃料加注企业、产业基金等单位组成，旨在促进产业链上下游交流合作，促进绿色新能源在航运业推广运用。同时，该联盟将吸引全球产业基金参与绿色新能源投资，并助力上下游企业建立专业的碳排放管理和碳交易团队，推动绿色航运产业立体化发展。

近年来，“绿色航运”已经成为全球航运业的转型目标，2023年6月，欧盟碳排放交易体系（EU ETS）将航运业纳入立法正式生效，自2024年1月起，航运企业在欧盟范围航行需对全部碳排放量付费；2023年7月，《2023年IMO船舶温室气体（GHG）减排战略》正式发布……政策的密集出台，加速了市场需求的拉升。据知名航运咨询机构克拉克森统计，2024年1月，全球新船订单总计96艘、460万总吨，而替代燃料（即清洁能源燃料）船舶多达59艘、280万总吨，占比高达60.8%。由此可见，“绿色航运”已经成为了航运产业的关键趋势。