中山大桥化工引领汽车零配件绿色涂装新趋势

慧正资讯：在全球经济复苏和电动汽车市场蓬勃发展的背景下，中国汽车零配件产业迎来了前所未有的增长机遇。随着国家政策的引导和市场需求的不断扩大，本土汽车零配件产业技术日益成熟，开始突破国际技术壁垒，融入全球供应链体系。

在这一大环境下，汽车零配件涂料行业也迎来了新的发展契机。面对环保趋势，中山大桥化工集团积极响应，致力于水性涂料的研发与创新，推动汽车零配件涂装工艺的绿色整体向好。

涂装呈水性化

汽车零配件行业的发展

汽车零配件行业的市场规模与下游车企的需求密切相关，当下游需求明确，市场较大或增速明显时，零部件企业才有机会集中生产，提高生产效率和利润空间，而如今，依托新能源汽车的迅猛发展，我国汽车零配件产业的规模及市场前景不容小视，本土零部件厂商已经具备整车零部件系统、零部件及子系统的产业化能力，全面覆盖发动机、底盘和安全系统等组件。

经过多年的积累和发展，我国汽车零配件产业发展趋势向好，汽车零部件企业不断改进生产工艺、降低生产成本、提高产品质量，在技术水平和生产管理水平上有了长足进步。面对更激烈的竞争，一些电动车企为了控制成本，实现更快迭代，进一步追求零库存管理，成千上万种零部件，要求供应商在短时间内就送一次货，且要能持续按时送到，这就对零配件企业的生产实力要求更为苛刻了，同时也促进了汽车零配件制造企业的自我更新与发展，需要他们在诸多生产流程中做到“面面俱到”。

作为汽车零配件生产流程中一大重要环节，汽车零配件涂装质量也是彰显汽车零配件制造企业实力的一环。涂装，即为了维持汽车零配件更长的使用周期，会在其表面涂装防腐保护性涂料。如何控制并提高涂装质量、节能减排、降本增效，是汽车零配件行业企业赢取市场竞争力的重要因素之一。

以往汽车零配件涂装通常以溶剂型涂料为主，但随着国家环保政策的收紧及人们环保意识的提升，VOCs排放量较高的溶剂型涂料在汽车零配件涂装领域的使用将越来越受到限制，这也促使相关企业开始寻求环保型涂料来替代溶剂型涂料在涂装生产环节中的使用。

而要做到环保化涂装，绿色环保涂料是非常关键的一环。与溶剂型涂料相比，水性涂料的主要介质是水，VOCs含量低，性能优异，是替代溶剂型环氧涂料的最佳选择，可以推进汽车零部件涂装工艺的环保化升级。中山大桥化工集团正是水性涂料这一探索路上的先行者。

环保性好 应用成熟

中山大桥化工集团

水性汽车零配件涂料方案

作为国内极少数能够全面覆盖汽车车身原厂漆、零部件漆、底盘件漆到水性修补漆等汽车全体系涂料产品的涂料企业之一，中山大桥化工集团具备雄厚的水性汽车涂料研发实力，在水性汽车零配件、底盘件涂料的研发应用上，我司也有着丰富经验。针对汽车零配件涂装需求，中山大桥化工集团始终关注市场变化，执着创新。

为了助力客户应对市场变化中的水性涂料涂装需求，我们从多年前就开始对水性工业涂料进行研究，投入大量人力和物力，研发多款既能满足环保、防护性和装饰性功能需求，也能很好与客户现有涂装生产线工艺相契合的水性汽车零配件涂料产品。

目前，中山大桥化工集团拥有多个成熟应用的水性汽车金属零配件涂料方案，包括通用型两涂层解决方案、单组分底面合一解决方案及双组分底面合一解决方案，环保性好，质量稳定可靠，性价比高，市场应用成熟，汽车零部件厂可根据实际应用中的不同需求，选择定制化配套涂料解决方案。

汽车行业的新能源化、环保化正推动着上下游产业的增速发展，而汽车零配件绿色涂装，也正在快速完善与发展。未来，中山大桥化工集团将与行业伙伴携手合作，不断为减少行业碳排放、VOC排放贡献力量，从涂料的角度助力汽车零配件行业的可持续发展！