环保先行 品质并重:中山大桥水性漆引领轨道交通车辆涂装绿色变革

来源:慧正资讯 2024-10-23 10:13

慧正资讯:我国的经济发展速度飞快,城市化进程也不断加速,而在这其中,轨道交通的普及更是发挥着巨大的作用。轨道交通是核心技术创新程度最高、国际竞争力最强、产业带动效用最明显的行业之一,安全、高速、智能是轨道交通设计的重点,而颜值也是不容忽视的环节。

轨道交通涂料附着于车体之上,让车身比例协调,更能以绚丽多样的色彩让线条流畅的轨道交通车辆拥有更为出众的“颜值”。除此之外,性能与环保性也是当下轨道交通涂装的“必备技能”,中山大桥化工集团将发挥自身在水性轨道交通车辆涂料方面的研发技术实力,以高颜值漆彩助力打造更多中国制造轨道交通车辆,让世界看到中国高铁的中国漆风采。

兼顾外观、性能及环保

轨道交通涂料的性能要求不断加码

轨道交通车辆主要包括了动车、地铁、城轨、机车等类型,这些车辆的色彩元素非常丰富,设计风格不断升级,涂料的应用也为外观大大加分,在颜值“爆表”、实力硬核的发展历程中,向世界展示了“中国制造”与“中国速度”。

轨道交通涂料也不单单是影响轨道交通车辆外观,提供装饰作用那么简单,还具备一定的防腐能力,保护车辆在长期的户外日晒、雨淋、风沙等环境中正常运行。就以复兴号为例,作为中国自主研发的新型标准化列车,“复兴号”时速可达400公里及以上,持续运行时速为350公里,几乎是“和谐号”列车的两倍。老化性能要求从1000 h变成1500 h,设计的使用寿命为30年,比“和谐号”整整延长了10年。而且复兴号的运行环境更为辽阔,部分线路温度横跨正负40℃,长距离且高强度的运行需求使得“复兴号”所用的涂料必须满足严苛的性能标准。

此外,在国家绿色环保政策引导下,轨道交通车辆的涂料环保化也成为行业发展的焦点。我国作为全球最大的轨道交通车辆生产国,轨道交通车辆涂装水性化在环保、安全等方面的积极意义不言而喻,实现涂装的水性化是利国利民的事情。

水性涂料污染小、对人体危害小,从环境保护与职业健康安全角度考虑,应尽快完成轨道交通行业用漆“油转水”的变革。为保证涂装质量,我们又必须重视轨道交通水性涂料的开发研究。当下,以中山大桥化工集团为代表的的民族涂料品牌不断跨越技术门槛,为轨道交通车辆披上中国造的水性涂料外衣,驰骋在广阔的大地上。

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中山大桥化工集团

水性轨道交通涂料

作为水性工业涂料先行者,中山大桥化工集团通过自主创新、不断攻坚克难,为轨道交通车辆的高性能涂装水性化发展、超长维保期限、成本逐步递减提供具有竞争力的涂料涂装解决方案,成为轨道交通领域客户非常认可的中国品牌供应商。

早在2014年,中山大桥化工集团就已成功实现了轨道交通涂料的批量应用,是首家为“复兴号”CR400AF、CR400BF两种车型供货的自主品牌涂料企业,所提供的轨道交通涂料产品广泛应用于高铁、城际、地铁列车、铁路机车等车型。

历经10年的深耕打磨,中山大桥化工集团在轨道交通领域的涂料应用不断取得重大突破性进展,特别是高性能水性涂料已成熟应用在众多列车全水性涂装项目上。2022年到2023年,中山大桥化工集团相继参与郑州地铁10号线、12号线,及北京地铁3号线运营车辆的车身涂装项目,其中郑州地铁10号线、12号线已正式开通运营,这些满载乘客的地铁车辆,也成为了中山大桥化工水性轨道交通车辆涂料的流动“名片”。此外,贵南高铁线运营车辆的靓丽车身色彩,包括复兴号新皮肤“蓝神龙”,也源自中山大桥化工集团的“精心匠制”。

涂装应用案例

助力复兴号新皮肤“蓝神龙”上线

贵南高铁线运行车辆涂装项目

我们共为22列贵南高铁运行车辆提供涂装配套涂料方案,主要应用于车体、转向架等位置,包括环氧底漆、腻子、中涂漆、面漆(白,蓝,红)和清漆产品,为CR300AF、CRH380A、CRH2A三款车型带来一套完整的涂料防腐体系。不仅在色彩上满足客户的要求,呈现绚丽的外观,在耐候、耐化学介质、防腐等性能表现上更是出色,可为贵南高铁的运行车辆带来全方位的防腐保护。

郑州地铁10、12号线城轨地铁列车项目

中山大桥化工为郑州地铁10、12号线城轨地铁列车项目提供的涂料产品有水性环氧底漆、水性中涂漆、水性漆用腻子、水性实色漆、水性金属漆、水性清漆等,用于车体及转向架的涂装。该涂装方案是我司主推的轨道交通水性化涂装解决方案之一,满足轨道交通水性涂装的技术标准要求,产品技术成熟,质量稳定可靠,适用于城轨地铁等轨道交通车辆的防腐与装饰。

北京地铁3号线一期

19列8编组地铁车辆项目

中山大桥化工集团为北京地铁3号线地铁车辆提供了一整套水性轨道交通涂料产品,包括水性底漆、水性漆用腻子、水性中涂漆、水性面漆、水性金属漆及水性清漆等,主要应用于车体和转向架的表面涂装。该体系防腐及装饰性能出色,复合涂层具备1000小时以上耐人工气候老化性,可满足1000小时耐盐雾性(NSS),同时漆膜在附着力、耐高低温性及抗石击等性能方面均有突出表现,在以色彩描绘地铁车辆外观的同时,也可带给车身及零部件持久的防护。

目前,中山大桥化工集团水性轨道交通涂料方案不仅在耐候、耐化学介质、防腐等性能上表现出色,还在色彩、漆膜丰满度等方面满足高外观要求,为轨道交通车辆呈现绚丽身姿,满足不同车辆的水性涂层配套要求,为轨道交通行业车辆用漆的水性化进程提供技术支持与实践基础。

中国高铁是中国速度的全新代表,随着环保理念的不断深入,各大轨道交通车辆制造项目会更加注重涂料的绿色环保性能。中山大桥化工集团将不断展开水性轨道交通涂料技术研发,以高品质的产品和服务,共塑轨道交通车辆涂装新风尚。

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