【视点】一辆车拉动一条产业链 价格暴涨30% 鲁西化工再增8万吨跃居全国第一

近期，鲁西化工集团股份有限公司乙烯下游一体化项目施工信息公开：

鲁西化工集团股份有限公司乙烯下游一体化项目，是绿色低碳高质量发展项目，项目位于聊城化工产业园内，总投资11.86亿元，占地62000平方米，建筑面积102177平方米，项目建设丙醛、丙醇、丙酸、醋酸正丙酯装置及配套公用工程等设施；项目购置主要生产设备及辅助设备共计1892台(套)；项目建成后，实现年产16万吨正丙醇、年产8万吨丙酸、年产8万吨醋酸正丙酯和24万吨正丙醛的生产规模。2024年计划投资2亿元，工程设计、设备采购完成，土建施工完成，设备制作完成，设备安装完成66%，电仪安装完成6%。建设时限：预计2024年12月投料试车。

鲁西化工24万吨/年乙烯下游一体化项目为新建项目，该项目分两期建设，一期建设12万吨/年的正丙醛装置、8万吨/年的正丙醇装置和4万吨/年的丙酸装置，二期建设12万吨/年的正丙醛装置、8万吨/年的正丙醇装置、4万吨/年的丙酸装置和8万吨/年乙酸丙酯装置。

目前国内正丙醇生产企业包括三维化学、鲁西化工、宁波巨化、南京荣欣等。从现有产能来看，三维化学以10万吨产能暂排国内第一，鲁西化工现有正丙醇产能8万吨，待鲁西化工一体化项目全部投产后，鲁西化工正丙醇总产能达到16万吨，将超越三维化学成为全国产能第一。

需求端拉动导致正丙酯价格上涨

正丙醇是醋酸正丙酯的上游，醋酸正丙酯添加到电解液中的核心作用是提升电导率，正丙醇用于制造醋酸正丙酯，从而间接提升电解液的电导率和电化学性能，在固态电池向锂金属负极发展时，正丙醇是必须的添加剂或溶剂，成为固态聚合物电解质的一部分。

据了解，在固态电池技术路线中，目前投入的产能都是半固态，会用到电解液。全固态电池最早要到2030年，国内做全固态电池多采用氧化物技术路线，但存在电导率低和接触界面不好的问题，所以会在氧化物固态电解质中添加聚合物凝胶状物质，醋酸正丙酯应用在聚合物电解质（凝胶状）中，主要作用是提升电导率。

醋酸正丙酯在电解液中的添加比例约为30%，一吨电解液中约800公斤溶剂，其中醋酸正丙酯占250公斤，制造醋酸正丙酯约需150公斤正丙醇，电解液中约60%的溶剂为正丙醇，即一吨电解液里大概需要150公斤正丙醇。

今年下半年，国内正丙醇、醋酸正丙酯价格明显上涨，据买化塑研究院监测，2024年11月国内正丙醇月均价10086元/吨，较1月份涨33.16%。2024年11月国内醋酸正丙酯月均价9095元/吨，较1月份涨7.58%。随着电动车渗透率逐年提高，而国内正丙醇供应相对稳定，国内正丙醇生产企业不多，需求端由于电解液技术迭代朝着高端电解质方向发展，拉动了对正丙醇的需求，导致正丙醇价格上涨。