以“漆”为盾，阿克苏诺贝尔护航中国首艘大洋钻探船扬帆深海

慧正资讯：日前，中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列，并将于近期投入使用。作为其独家船舶涂料合作伙伴，阿克苏诺贝尔旗下国际油漆被应用于该船只，包括船体、甲板、机舱、压载舱等各部位的整船涂装，用漆量超过30万升。

“梦想”号大洋钻探船（图片源自中国地质调查局官网）

以“漆”为盾，阿克苏诺贝尔护航“梦想”号从容应对复杂多变的极端海洋环境，为其出色完成科考任务提供坚实保障；亦充分发挥其高性能涂料优势，助力中国建设海洋强国，推动中国航运业向更可持续的未来迈进。

作为国家“十四五”重大科技创新工程之一，“梦想”号集科研创新与技术突破于一体，总吨位达33,000吨，是我国目前吨位最大的科考船。同时，它还集成了全球最先进的钻采系统，是目前世界上唯一具备11,000米超深水钻探能力的钻探船，并搭载目前全球面积最大、功能最全的船载实验室；续航力高达15,000海里，可连续作业120天，能够在全球主要海域的任何地方进行探钻科考任务。复杂的海洋环境、精密的实验环境和长时间作业要求，都对船只涂装的防腐性能、稳定及耐久性提出了严苛要求。

“梦想”号涂装现场

阿克苏诺贝尔船舶和防护涂料事业部大中华区业务总监Rob Leslie表示：“

我们为‘梦想’号量身定制了集防腐、防污、耐候和可持续性于一身的防护涂料盔甲，不仅确保了它在极端海洋环境中能有效抵御恶劣多变的海洋气候环境，还能够显著提升船舶的使用寿命和运营效率。

‘梦想’号标志着中国海洋强国建设的又一重要里程碑。阿克苏诺贝尔非常荣幸能参与这一国家级重大项目，将我们在船舶及防护涂料领域的技术专长和丰富经验，尤其是可持续的高性能涂料创新成果，融入‘造梦’过程之中。”

“梦想”号众多突破的背后，有着无数力量的默默支撑，国际油漆就是其中之一。阿克苏诺贝尔旗下国际油漆全系列产品为“梦想”号整船提供了全面防护。

Intershield 300作为行业标杆产品，以其纯环氧涂层和超过9%的干膜铝含量，为船只提供卓越的防腐性能，其长期稳定耐用的高品质最大程度为船东节省养护费用；

应用于“梦想”号船只平底、直底等部位的Intersmooth 7465Si具备优异的防污性能，能有效减少水流对船体的摩擦，据测试每年可节省燃油达4%*；

Interthane 990聚氨酯面漆以其极佳的保色和耐候特性，被应用于干舷、甲板等区域，不仅提供持久的装饰性防护，还易于清洁，确保“梦想”号即使在长期作业后也能保持崭新的外观。

广州海洋地质调查局现场项目组船体组组长胡琳船长表示：“作为我国深海探测关键技术装备领域的重大突破，‘梦想’号大洋钻探船承担着深海资源勘探、大洋科学钻探和深远海科学考察等多项使命，对推动深海关键技术攻关、发展海洋新质生产力具有重要意义。

阿克苏诺贝尔不仅以高性能涂料专业为‘梦想’号大洋钻探船提供全方位防护，更为我们的涂装工程提供了全面的技术支持和现场服务，以应对复杂船体结构带来的严苛施工挑战，为这艘里程碑式船只后续顺利执行深海勘探和科考任务提供强力后盾。”

以涂料绘就未来，共筑中国深海梦。从中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”，到首艘国产大型邮轮“爱·达魔都号”，再到这艘“梦想”号大洋钻探船，阿克苏诺贝尔见证并参与了中国海洋事业蓬勃发展的重要里程碑。阿克苏诺贝尔表示，希望发挥涂料的力量，助中国绘制繁荣海洋强国的宏伟蓝图，积极推动绿色航运驶向未来。

备注：*基于5,000多艘船舶坞修时的污损等级检查和50多艘船舶出坞时所测得的平均船体粗糙度, Intersmoothe7465SiSPC与CDP或松香基防污体系相比，在90个月营运期内可提供4%的年度燃油节省。