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来源:恩骅力 2025-06-09 09:06
美国国家环境保护局 (EPA) 正日益关注应用于高密度聚乙烯(HDPE)油箱的氟化工艺,并警示其可能带来的全氟及多氟烷基物质(PFAS)污染风险。随着排放法规的日趋严苛,户外动力设备制造商正面临更为严格的合规审查。为此,恩骅力推出的Akulon® Fuel Lock材料,提供了一种可持续的解决方案。该方案不仅符合EPA与CARB(加州空气资源委员会)的严苛标准,更能助力制造商在满足法规要求的同时,有效控制成本、减轻环境影响。HDPE油箱中的氟化风险
长期以来,高密度聚乙烯(HDPE)油箱生产的标准工艺,便是通过氟化处理来形成防渗透阻隔层。然而,根据美国国家环境保护局(EPA)的最新发现,氟化过程会产生副产物——全氟及多氟烷基物质(PFAS)。这类通常称为“永久性化学品”的PFAS物质,现已被《有毒物质控制法》(TSCA)确定为潜在违规物质。
早在2022年,EPA便已致函相关方,包括氟化HDPE油箱的制造商、加工商、分销商及用户,就PFAS的污染风险发出了警示。这对户外动力设备(OPE)所用的小型油箱(例如割草机、全地形车和雪地摩托的油箱)制造商而言,无疑构成了严峻挑战。究其原因,氟化HDPE油箱自身存在随时间推移而腐蚀的风险,这不仅可能导致有害物质排放泄漏,还可能使其最终违反《有毒物质控制法》标准。如此一来,罚款、设备召回乃至环境问题的风险随之攀升,使得氟化HDPE油箱在寻求长期合规的道路上,已然成为一个高风险选项。
更安全、可持续的理想选择:
Akulon® Fuel Lock材料
恩骅力的Akulon® Fuel Lock材料是一种久经市场验证的解决方案,能够在满足EPA和CARB法规要求的同时,有效规避与氟化工艺相关的各类风险。专为户外动力设备(OPE)油箱而设计的Akulon® Fuel Lock材料具备以下突出优势:
出色的排放阻隔性能
该材料所构筑的防渗透层强度比EPA标准要求高出六倍,确保在油箱的整个使用寿命周期内,实现极低的渗透率并保持合规性。
有效降低成本与重量
单层结构设计使得箱壁可以更薄,从而显著减少材料用量,同时也减轻了油箱的整体重量。
简化生产流程
与氟化HDPE不同,Akulon® Fuel Lock材料无需进行多层涂覆或二次处理,从而大幅简化生产工序,有效降低生产成本。
自推出以来,Akulon® Fuel Lock材料已成功助力众多制造商在减少碳足迹、淘汰氢氟酸的同时,通过精简不必要的加工环节,将运输成本大大降低。这些显著优势,不仅有助于户外动力设备制造商维护其作为“环境守护者”的良好信誉,更使其能够从容规避因采用氟化HDPE所引发的各种合规风险。
告别EPA罚款与召回之忧
选择Akulon® Fuel Lock,制造商便能从容应对严苛的蒸发排放法规。该材料性能稳定如一,可在产品的整个生命周期内,构筑起持久可靠的排放屏障。
不同于需要对处理表面进行反复认证的氟化HDPE油箱,Akulon® Fuel Lock材料凭借其固有的防渗透特性,确保了每一批次油箱的品质都能高度一致。其防渗透率远低于EPA规定限值的20%(不足限值的五分之一),从而有效消除了不合规、EPA罚款以及代价高昂的产品召回等风险。此外,Akulon® Fuel Lock材料能与现有生产工艺无缝对接,无需改动任何工装模具,真正实现了“即换即用”,为制造商提供了极大便利。
防渗透率远低于EPA规定限值的20%
选用恩骅力Akulon® Fuel Lock,助力户外动力设备绿色升级。通过迈向可持续且合规的油箱制造新征程,恩骅力与客户一起共塑可持续未来!