【视点】四套装置三套检修 对东南亚报价再涨500美金 万华化学罕见“产能真空”

7月21日，万华化学发布公告称，根据化工企业生产工艺特点，为确保生产装置安全有效运行，按照年度检修计划，子公司匈牙利宝思德化学公司MDI（40万吨/年）、TDI（甲苯二异氰酸酯，25万吨/年）等一体化装置及相关配套装置将于2025年7月23日开始陆续停产检修，预计检修时长约30天。

受TDI严重紧缺影响，万华化学再次上调东南亚TDI报价500美元/吨，并实施限量供应。此前慧正资讯曾报道，由于科思创德国多马根工厂突发电气火灾，导致其年产30万吨的TDI装置宣布遭遇不可抗力，国内TDI市场价格突破13000元/吨关口。随着万华匈牙利TDI装置进入检修期，全球TDI供应形势将进一步收紧。沧州大化7月份打款价再度上调4000元/吨至20000元/吨，货源供应紧张。万华化学TDI分销渠道7月第三旬执行一口价18000元/吨，环比上调4500元/吨，并表示受装置检修及海外需求旺盛影响，货源持续紧张，公司保留随时调整价格的权利。

TDI价格暴涨30%

当前国内TDI市场价格持续攀升，国产货价格已涨至15500-16500元/吨，上海货价格涨至16500-17500元/吨，较7月初上涨3500-5500元/吨，涨幅达30%。

万华化学及沧州大化在调价声明中均指出，涨价主要源于装置检修导致的货源紧张以及海外需求激增。海关数据显示，2025年6月我国TDI出口量达4.81万吨，1-6月累计出口26.73万吨，同比增幅达82.95%。出口数据表明，海外市场需求旺盛，这一现象与当前海外装置检修及不可抗力事件密切相关。目前欧洲仅有的两套TDI装置——科思创与万华装置均处于停产状态，而全球最大的TDI生产基地中国已有40%产能停摆，目前仅沧州大化、上海科思创、上海巴斯夫和万华烟台装置维持正常运行。值得注意的是，全球最大TDI生产商万华化学的四套装置中，三套正处于检修期，仅烟台工业园装置保持运转。

短期来看，本轮意外减产使得持续低迷5年的TDI价格出现短暂复苏。据买化塑研究院统计，全球现有TDI产能330万吨，其中受检修及不可抗力影响的产能达126万吨。在建及规划产能方面，万华福建、万华巨力、上海科思创等新装置预计在三、四季度投产，但"远水难解近渴"。考虑到当前市场供应紧张、出口持续超预期等因素，TDI价格仍有上行空间。