央企出海！北新涂料斩获6.5亿美元非洲深水港供货大单

慧正资讯，2026年7月，北新涂料所属龙牌涂料完成安哥拉卡约新港项目首批涂料物资备货发运，这批货物将经历120天远洋航程，奔赴非洲西海岸在建的最大规模现代化深水港。

图源：光明日报

国内市场：产量营收双降，“内卷”倒逼出海

2025年中国涂料行业交出了一份矛盾的成绩单：总产量3460.2万吨、主营业务收入3881.5亿元，同比分别下降7.1%和3.9%；但利润总额292.5亿元，同比增长11.5%。“量减利增”背后是残酷的结构性调整，据了解，建筑涂料受房地产深度调整影响最大，2025年住宅新开工面积下降19.8%，竣工面积下降20.2%。

而出口成为难得的亮点：2025年涂料出口总量达40.77万吨，同比增长21.99%；出口金额12.15亿美元，增长14.28%。出口的强劲增长与国内产量下滑形成鲜明对比。据买化塑研究院预测，2026年中国涂料市场规模有望突破4200亿元。中国涂料工业协会预测，2026年涂料产量降幅将收窄至约-3%，主营业务收入增速仅为1%～2%，利润增速收窄至8%左右，这意味着国内市场已进入存量博弈阶段。

龙牌涂料凭什么拿下非洲西海岸最大深水港？

据悉，卡约新港项目总合同额6.5亿美元，85%由中方银行提供优惠信贷，建成后年综合吞吐量达580万吨，可停靠8万吨级船舶。能拿下这一标杆工程，源于龙牌涂料的硬实力：产品曾应用于天安门城楼、人民大会堂、亚投行总部大楼等国字号工程；2025年入选住建部“好房子”建设适用建材产品首批名单，同年获评北京市“专精特新”中小企业。

非洲市场：近百亿美元缺口的战略机遇

据买化塑研究院数据，中东及非洲油漆涂料市场预计从2025年的92.4亿美元增长至2026年的96.1亿美元，整个非洲涂料市场总量约20亿升、价值58亿美元。值得注意的是，功能性涂料出口增速超过25%，非洲市场年复合增长率达18%。

龙牌涂料供货卡约新港并非个案，在国内市场增长乏力、产能过剩、价格“内卷”的严峻压力下，出海已从“可选项”变为关乎企业生存发展的“必选项”。在“一带一路”倡议深入推进的背景下，中国涂料出海正从低价竞争转向以品质与服务为导向的价值竞争。