二轮电动车涂料市场没有捷径：卡秀万辉PM谈品牌、信任与基本功

慧正资讯，在中国两轮电动车年产销量突破五千万辆的产业背景下，涂料作为产业链中不可或缺的一环，正面临从“价格竞争”到“价值竞争”的转型考验。CM集团华东电动销售部PM符志建深耕二轮车涂料市场多年，他在访谈中分享了关于这一细分市场的观察与思考。

CM 华东电动销售部PM——符志建

CM 华东电动销售部PM——符志建

符志建认为，消费电子领域的品牌积累对二轮市场是有用的，但最终让客户认可的，是销售人员的专业知识与客户至上的服务态度——品牌给机会，销售本人赢信任。针对二轮车市场喷涂厂为追求低价随意切换油漆的乱象，他观察到像爱玛、雅迪这样的大终端已在内部推行集中采购，将油漆采购权收归总部，有效避免了喷涂厂随意切换，品质管控更加到位。在客户沟通策略上，他认为无论是集团大采购还是本地小工厂，客户的核心需求基本相同——价格优惠、产品稳定，但集团采购会同时关注品牌效应。对于“小厂更敢用新产品”的常见印象，符志建给出了相反的看法：大品牌更喜欢创新，对新工艺、新效果更有兴趣，而小厂一般延用大厂的做法，不太会主动尝试。

CM产品在二轮车市场价格端不具备优势，符志建选择以产品性能、稳定性等硬指标去说服客户，让客户算清楚“用了之后能少出多少问题”这笔账。他同时强调，二轮市场的节奏比手机市场快得多，需要时刻与客户保持沟通，内部协调保证库存和原料跟得上，避免延误客户交期。在他看来，CM产品在二轮车市场的竞争力是性能稳定、颜色丰富、技术服务三者缺一不可的综合体验，而非单一卖点。关于市场增量空间，他认为未来不在于新品牌自己冒出来，而在于有没有能力主动去开发。

这个市场的逻辑很简单：客户不关心你说什么，只关心你做到了什么。产品不出问题、交期不延误、现场跟得住——这些看起来最基本的事，恰恰是最难持之以恒的事。没有捷径，只有日复一日把每一批货、每一个电话、每一次跟进都做到位。当这些细碎的坚持累积成信任，品牌自然就有了分量。商业的底色，从来都不是聪明，而是扎实。