世索科“创新日”聚焦可持续出行，“气候动力号”项目助力更可持续的未来交通

慧正资讯，10月21日，全球特种化学品与先进材料领导者世索科在上海举办的“创新日”活动中，邀请到“气候动力号”项目主理人——贝特朗·皮卡尔与各界人士交流互动。活动期间，皮卡尔分享了“气候动力号”的宏伟目标：驾驶由绿色氢能驱动的飞机，挑战连续九天零碳排放环球飞行。皮卡尔将这一愿景拆解为可攻克的工程挑战，让氢动力飞机的环保概念变得更具象、更可行。

从“阳光”到“氢能”：传奇探险世家的新起跑线

皮卡尔出身于传奇探险世家，其家族成员曾征服平流层与深海。在演讲中，他回顾了先驱者往往要面对的质疑：“我的祖父曾说，我们造不出能让飞行员在16公里高空平流层生存的增压机舱。当他起飞时，媒体甚至在他降落前就宣布了他的死讯。这就是先驱者的命运——一开始，人们觉得你完全疯了；而当事情做成之后，所有人又都觉得这很正常，并相信这向来都很容易。”

正是这种将“不可能”视为起跑线的家族基因，驱动着皮卡尔不断突破。2016年，他驾驶“阳光动力号”完成首次无燃料、太阳能驱动的环球飞行，这一创举被载入航空史册。如今，他正聚焦推动“气候动力号”项目落地，致力于实现氢动力飞行的突破性可能。

“‘气候动力号’的核心在于把一个雄心勃勃的愿景转化为一系列我们能够解决的工程问题。这需要加速原型开发、大胆实验，也需要以谦逊的态度从每一次失败尝试中学习。世索科是‘气候动力号’的主要赞助方和技术合作伙伴。在世索科材料解决方案的助力下，我们将持续突破边界，证明所谓‘不可能’，只是起跑线。”皮卡尔在“世索科创新日”活动中表示。 

直面“最难关”：液氢储罐与极限减重

在回答现场记者关于“最难攻克的工程挑战”提问时，皮卡尔给出了精确的答案：“真正的技术关键，是生产出足够轻、且保温性能足够好的液氢储罐，以便在九天飞行中，将氢气始终保持在零下253摄氏度的深冷状态。”他进一步解释，对于试飞阶段，较小的储罐相对容易建造；但若要完成不间断环球飞行，储罐必须以全新的方式制造，“如果飞机太重，就无法实现4万公里的航程。这仍然是未知的，而这正是让世索科的研究人员感到兴奋的原因——因为困难，但他们知道他们能够实现它。”

在皮卡尔看来，能源效率是贯穿项目的另一核心逻辑。他以“阳光动力号”为例指出，飞行真正的极限并非天空，而是燃料。“你无法让太阳燃烧得更旺，但你可以降低飞机的能耗。”他援引数据称，目前全球生产的能源中有70%被浪费，每年造成4.6万亿美元的经济损失。“提高能效、停止浪费，不仅更清洁，在经济上也更有利可图。”

为了将这些极具挑战的工程构想一步步化为现实，“气候动力号”设定了一条清晰而紧凑的推进路线。该项目旨在用4年时间完成设计、开发与试飞，打造全球首架氢动力飞机，实现为期9天的不间断环球飞行。按照规划，项目于2024年发布并开始首批飞机部件制造；2025至2026年期间进行飞机部件的全面制造与组装；2027年将完成飞机揭幕、取得飞行许可并实现首次试飞；在经历2028至2029年的飞行耐力测试后，最终将于2030年向9天不间断环球飞行纪录发起挑战。

概念设计与建造，本身就是一场与时间的赛跑。世索科提出的一系列现有可用解决方案与关键技术——涵盖飞机复合材料与胶粘剂、液氢储罐、燃料电池等——正推动着项目落地。目前，若干关键材料已完成识别并启动测试，另一些方案仍在讨论推进中，如特种聚合物、生物材料与涂层集成方案。为应对这一宏伟挑战，世索科已与空中客车（Airbus）、达赫集团（Daher）、阿丽亚娜航天（Arianespace）、GreenGT和达索（Dassault）等行业领导者建立技术合作。世索科专项团队与皮卡尔站在这一高难度任务的最前沿，为氢能飞机的材料选择、设计、制造与验证提供支持。

材料赋能：四大系统支撑零碳飞行

世索科为“气候动力号”提供关键材料与技术支持，覆盖氢动力飞机最具挑战性的四大系统。在液氢储存系统中，世索科提供高性能环氧树脂与碳纤维复合材料，专为承受深冷极端低温环境而设计，同时具备优异的韧性、抗损伤能力与抗疲劳性能。此外，世索科的超高效、耐热且极其耐久的材料为燃料电池系统提供关键支撑——该系统将氢气与氧气转化为电能，副产物仅为水，可支持燃料电池效率最高达60%。

除燃料电池外，飞机的电池系统在起飞及高负荷飞行等关键时刻提供动力，世索科适用于长航时飞行器的电极材料与隔膜材料在其中发挥了重要作用。在机体结构方面，世索科的航空级复合材料、结构胶黏剂与预浸料体系，不仅能确保实现超轻量化，还能帮助飞机应对湍流天气、太阳辐照与长期载荷应力等严苛工况。

这些材料创新并非孤立的技术突破，而是世索科在绿色氢能价值链各环节持续布局的缩影。从制氢、储运到终端应用，世索科正以先进材料与创新解决方案加速全球向清洁与可再生能源转型的进程，以技术赋能氢能驱动的世界，从而实现零碳排放的能源使用。“气候动力号”是一场倡导可再生能源与科技的探险行动——通过验证零排放飞行的可行性，加速推动人类碳足迹的降低。若环球试飞成功，它将为航空产业乃至整个出行行业释放出强有力的减碳信号。

活动期间，皮卡尔还在世索科上海研究与创新中心与华东理工大学学生交流创新实践，鼓励同学们以勇气拥抱创新，在探索人生道路的过程中不断突破自我。

世索科亚洲首席执行官陈璞博士表示：“Bertrand先生来到中国分享‘气候动力号’项目，不仅让行业伙伴与年轻一代更直观地理解绿氢动力飞行项目，也展示了先进材料如何将宏大的创新构想转化为可落地的工程解决方案，为出行行业探索注入切实动力。”