如今，各大汽车制造商与供应商正致力于减少生产过程中的能源消耗和二氧化碳排放量。近日由汽车制造商奥迪公司，巴斯夫涂料部门和材料公司科思创共同组成的团队已在这条道路上迈出了坚实的一步：团队成员研发出了以生物基固化剂为原料制作的汽车清漆，这在业内是属首例。目前，新产品正以奥迪Q2车身为载体，在位于德国因戈尔施塔特的奥迪车厂接受一系列应用测试。

这款由巴斯夫开发的汽车清漆选用了科思创Desmodur？eco N 7300生物基产品作为固化剂。这款创新性固化剂产品中70％的碳含量来源于可再生原料，有效减少了化石资源的消耗。作为汽车涂料的外层防护部分，这款全新清漆产品赋予了车身出众的耐擦伤性，更具光泽的外观效果，并可有效提升其对阳光以及其他天气情况的防护能力。
 
生态平衡，质量保证
 
巴斯夫欧洲清漆及面漆研发负责人Matthijs Groenewolt博士对此表示：“新产品在追求生态、环保、可持续的同时，质量与性能方面也毫无瑕疵。”
Covestro汽车涂料市场总监Markus Mechtel博士补充说：“在生物基固化剂的生产中使用可再生原料可降低对化石能源的依赖。与此同时，随着生物量的增长，其对二氧化碳的吸收也将水涨船高。”此外，以生物基为原料也消除了总体生产中的加工过程，从而进一步减少了二氧化碳排放。

测试完美，大有可为
 
奥迪材料和工艺工程主管Thomas Heusser表示：“尽管生物原料在汽车涂料中的运用尚处于起步阶段，但这款清漆适用于市面上绝大多数奥迪车型，并能满足我们各方面的要求，可为前途无量。公司也借此在汽车清漆领域一马当先。“
在新产品成功应用于奥迪Q2样车之后，Thomas Heusser对其前景甚为乐观：“虽然这款产品距离全方位应用生产还有一定距离，前方仍有不少审批测试有待通过，但我们的科研团队已经在生态、环保、可持续的汽车涂料产品研发与生产方面向前迈进了一大步。”
2017年欧洲涂料展将于4月4日至6日在纽伦堡召开。届时，涂装了这款全新清漆的奥迪Q2将在4A大厅4A-528科思创站台与观众见面。