现货价格方面，前一交易日太仓市场现货成交1880-1885(环比+20/+15)元/吨；前一交易日纸货9月下成交在1885-1890元/吨，纸货10月下旬成交在1930-1935元/吨附近。

基差方面，江苏甲醇可交割现货1875元/吨，前一交易日甲醇主力MA01收盘2017元/吨，01合约基差-142。

库存方面，截止到9/23日数据，周度港口库存115.17万吨（环比-5.37），港口库存连续去化，西北库存为23.05（环比+1.24）万吨。

观点：中短期看，考虑到新产能投放中短期可能性不大且外放量有限，甲醇国内供应端变量不大，受益需求放量和进口货到港存缩减预期且远期货源升水的驱动条件，预判甲醇仍会是震荡上行修复利润的行情，节奏上需把握库存节奏的变化。

宏观层面，北半球进入秋冬季，欧洲、美国、印度疫情进一步恶化的可能性增加，中日韩疫情亦有反弹可能，疫苗上市仍无明确时间表，欧洲因疫情防控被动封锁的计划措施已见报道，全球三季度开启的经济复苏有被打断可能，甲醇震荡上行的走势有被干扰或者转向的可能。若宏观层面无干扰，预判10月份甲醇库存继续去化，届时得再关注海外甲醇开工和进口利润情况评估甲醇库存变化，故我们认为甲醇1-5正套仍可择机逢低持有，上行空间具备。

操作策略方面，中短期继续建议逢低布局甲醇多单机会，节奏上关注库存变化和宏观变化情况；套利上，MA1-5正套头寸建议继续持有，目标位看40-50。

虽然受公共卫生事件影响，今年化塑行业受到一定冲击，但在国家复工复产政策支持下，化塑行业同样走出了一波“不同寻常”的行情。目前国内疫情基本得到控制，但部分国家疫情仍未得到有效控制，对原料及下游进出口产生了一定影响，此种局面下，化塑市场如何演绎？企业如何降低、化解风险？

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