万华48万吨双酚A项目开车成功

据悉，由由吉林工程承担设计的万华化学集团股份有限公司48万吨/年双酚A装置顺利产出合格产品，且各项指标高于设计要求，实现一次性投料开车成功。

万华化学双酚A一体化项目占地36万平方米，主要建设53万吨异丙苯、65万吨苯酚丙酮、48万吨双酚A等。双酚A一体化项目于2018年底立项、2020年9月开工、2021年5月钢结构安装、2022年6月陆续中交，8月15日全面中交。

其中48万吨/年双酚A装置作为该一体化项目采用美国Badger公司专利技术，其选用的氮气造粒、重组份水解工艺在国内尚属首次，不仅是专利商的首次工业化应用，也是吉林工程的首次设计。该技术以苯酚和丙酮为原料，采用阳离子交换树脂为催化剂进行缩合、烷基化反应及蒸发冷却结晶技术生产高质量的双酚A产品。万华化学双酚A一体化项目顺利开车成功标志着万华苯酚+丙酮→双酚A→聚碳酸酯全产业链打通。

双酚A产能急剧扩张

江苏瑞恒24万吨新装置处于投产调试运行中，伴随着万华化学双酚A项目的成功投产，国内双酚A总产能已达377万吨/年，2023年江苏海湾、广西华谊、惠州忠信、宁波南亚塑胶二期、恒力石化等仍有投产预期，届时双酚A国内总产能将突破500万吨。

2019年国内双酚A总产能仅为170万吨/年，2020-2022三年间产能急剧扩张，尤其2022年是我国双酚A产能集中释放的一年，据统计年内共计165万吨装置投产，产能增幅高达66%。

国内双酚A价格继续下滑

产能急剧扩张随给市场带来的较大压力，2022年地缘矛盾加剧推升原油价格宽幅波动、国内疫情反复及供需面转变等因素使双酚A整体呈下跌走势。2022年11月双酚A市场均价11966元/吨，较去年11月跌29.4%，较今年初跌34.7%。

11月万华化学、江苏瑞恒两套双酚A新装置投产顺利，同时长春化工(江苏)两套检修重启装置运行正常化市场供应增加，进一步加剧市场空头氛围，国内双酚A现货市场持续下行至11150元/吨。

受长春化工装置重启影响目前双酚A国内装置产能利用率提升至64.%，月末南亚塑胶（宁波）15万吨检修结束重启，行业开工率有望再度上升，国内现货资源将明显提升。

原料方面苯酚进一步走软，成本支撑削弱。而双酚A的弱势下行也导致下游PC成本支撑坍塌，目前国内PC行业开工负荷继续下跌至40%，环比上月跌15个百分点，同时PC行业年末集中检修，开工下滑导致对双酚A采购缩量。

目前双酚A的下行主要来自身供需面矛盾加剧，国内双酚A国产供应大增，而需求及成本端疲软，在供需矛盾之下预计大概率延续震荡下行趋势。