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来源：专家库 作者： 叶丹 2023-02-13 09:00
近年来，新能源汽车发展突飞猛进，内燃机汽车至新能源汽车的转变给汽车制造商和供应商带来了重大挑战，两种技术所需的材料特性在某些情况下存在极大差异。例如，电源模块所用的材料需要满足各种性能要求——相对漏电起痕指数（CTI）、阻燃性、电气性能保持率、相对温度指数（RTI）、高温下介电强度以及与电子芯片和制造工艺的兼容性等，这些都对材料选择产生了影响。与此同时，新能源车对于轻量化和在有限空间内优化设计的追求也达到了新的高度。
对于新能源汽车的部件而言，降低部件重量，减少壁厚，释放更多的安装空间是普遍需求。此外，更长的使用寿命、耐热变形、耐蠕变等未知条件下的可靠性和风险最小化都对各种材料替代方案产生了限制，成本也是必须考虑的因素。
新能源汽车动力系统的要求不断严苛，综合多种因素，艾曼斯（EMS-GRIVORY）推出了更高耐热级别的PPA产品——Grivory High Heat (Grivory HT6)。
相较于普通PPA，Grivory HT6在更高温度下的耐热变形和耐蠕变的性能更好，它在高温高负载下始终能保持良好的机械强度。在150℃经过10000小时的老化测试后，Grivory HT6的蠕变模量较普通PPA有165%的提升。
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