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来源:专家库 作者: 叶丹 2023-12-08 09:40
巴斯夫的一种异氰酸醋基添加剂已被用于提高沥青路面的耐久性。巴斯夫单体产品创新全球负责人Dag Wiebelhaus在巴斯夫最近的研究新闻发布会上描述了该公司在这一领域的工作。
道路承受的压力越来越大,包括更繁重的交通和极端的气候条件,意味着路面通常需要在10到12年后更换。巴斯夫的B2Last沥青添加剂旨在提高耐久性。它还减少了施工过程中的碳足迹。
该添加剂是一种基于异氰酸酯的反应体系,可在沥青内形成交联,形成聚合物网络。这提高了沥青的弹性,以及在宽的温度范围内的抗裂性。
Dag Wiebelhaus表示:“例如,如果重型卡车使道路变形,它应该会反弹并持续更长时间。实验室测试表明,异氰酸酯与沥青中的官能团反应形成聚氨酯键。此外,在宏观层面上,我们还可以证明,通过这种交联,形成了更大的团聚体。”
该公司的科学家与世界各地不同中心的专家合作,研究对沥青的影响,其中包括亚琛工业大学的道路建设实验室。
该添加剂还降低了摊铺过程所需的温度。能源使用量的减少有助于二氧化碳排放量减少约三分之二。它还提高了其循环性,因为混合物中可以包含更多的回收沥青。该产品的全球推广正在进行中。
Dag Wiebelhaus称:“我们预计可以使道路的寿命延长50-100%,有可能节省大量资金。”
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