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来源： 作者： 2024-08-16 11:17
据悉，位于淮北临涣化工园区内的临涣焦化公司10万吨/年碳酸二甲酯实现中期交工，项目正式进入投产准备阶段。
该项目投资主体为临涣焦化股份有限公司，投资9.14亿元，占地79.6亩，产品为年产8万吨工业级碳酸二甲酯、2万吨电子级碳酸二甲酯。项目由东华科技总承包，于2023年2月开工，历时17个月实现中期交工。目前，管道吹扫试压全部完成，设备调试全部完成，现已全面转入开车准备阶段。
尽管国内碳酸二甲酯产能已明显过剩 ，但扩产潮依旧汹涌，据统计下半年仍有140万吨新装置投产，行业“内卷”加剧。从下半年新装置投产情况来看，计划新投产装置11套，产能共计140万吨，新增产能较多，但终端下游新产能投产力度偏弱，碳酸二甲酯将出现严重供应过剩局面，新产能多数配套下游，碳酸二甲酯行业竞争压力将进一步加剧。
近期，国内碳酸二甲酯市场价格出现明显上涨，由于前期检修装置尚未开车，新装置投产延后，供应端出现偏紧情况，同时下游需求提升，导致碳酸二甲酯价格上行。
本周安徽红四方、铜陵金泰化工、山东德普、山东胜华等企业碳酸二甲酯出厂价格上调，市场价格跟随上涨，截止至目前，华东地区主流市场价格4100-4300元/吨，较上周涨200元/吨；华南地区4200-4400元/吨，较上周涨100元/吨。
原计划本月投产的碳酸二甲酯新增装置预计将推迟，导致新供应量未能如预期增加。但8月下旬湖南中创和临涣焦化装置或有投产可能，江苏思派、青岛碱业装置也将陆续重启，碳酸二甲酯行业开工将提升，供应也有所增加。
从需求端看，近期传统下游终端刚需备货节奏加快，尤其聚碳酸酯行业开工率提升至9成左右，对碳酸二甲酯消耗增多，其他终端行业拿货量突增，需求端增加导致对碳酸二甲酯需求提升。
从8月市场来看，成本端支撑力度仍偏强，但中旬后需关注前期检修装置恢复及新增产能投产情况。
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