【视点】供给端可控 需求恢复情况成原油能否上涨的关键

周四国际油价集体走高，NYMEX原油期货涨2.02%报40.97美元/桶，创9月3日以来新高；布油收涨2.46%报43.26美元/桶。

欧佩克+JMMC声明下一次联合技术委员会（JTC）会议和联合部长级监督委员会（JMMC）会议将分别于10月15日和19日举行。

总结

BRENTM1-M2为-0.52，BRENTM2-M3=-0.41，WTIM1-M2为-0.25，WTIM2-M3为-0.31，隔夜brent月差继续反弹，wti月差持平。WTIBRENT价差为-2.08。brentdubai价差为-0.05。ICE柴油-brent为2.34，欧洲柴油裂解隔夜快速反弹，wti汽油-原油10.45。wti燃油-原油为7.74，wti汽油裂解隔夜反弹、柴油裂解隔夜反弹。

欧美股市普遍收跌，美联储暗示将长期维持低利率政策后市场情绪谨慎。美联储新的通膨框架也没有给出明确的周期时间，主要是形成了一个较为平缓的政策周期。美联储给出经济前景“高度不确定”的措辞，这使市场情绪承压，美联储也没给出新的刺激政策，市场预计刺激措施顶峰行成了，美股普遍的调整走弱。

隔夜原油市场逆于美股走弱，原油近期没有完全跟随宏观，自身基本面给价格权重影响阶段性占比较大。OPEC会议声明如有必要，欧佩克+可以“主动”调整2021年减产配额，而不必等到下一次大会。要求减产不达标的成员国将补偿减产期限延长至12月底，并承诺完全弥补超额生产的部分。opec会议传达出来的信息应该是有意打击那些不遵守减产协议的国家，如果市场进一步恶化，他们也会在10月份举行会议，总体我们认为opec的减产政策存在，供给端给的预期是可控的。

隔夜欧美柴油市场表现很好，裂解价差反弹。从历史规律看，美国馏分油库存从9月下旬见顶持续去化到11月上旬，主要是季节性的去库，柴油后期面临一波秋收的需求。亚洲的柴油市场再转好，因为新加坡去库和浮仓在囤油。

虽然受公共卫生事件影响，今年化塑行业受到一定冲击，但在国家复工复产政策支持下，化塑行业同样走出了一波“不同寻常”的行情。目前国内疫情基本得到控制，但部分国家疫情仍未得到有效控制，对原料及下游进出口产生了一定影响，此种局面下，化塑市场如何演绎？企业如何降低、化解风险？

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