新技术：回收汽车保险杠新工艺 达到原生料90%的柔韧性和弹性

塑料工业协会（PLASTICS）和塑料回收商Ultra Poly已经成功地测试了一种收集和回收汽车塑料保险杠盖的工艺。根据3月1日公布的一项案例研究，该工艺每年可以从垃圾填埋场转移大约100万磅的塑料。塑料工业协会表示，回收的聚烯烃（TPO）显示出原生料85%到90%的柔韧性和弹性，使其成为许多终端产品的理想材料。

Ultra Poly的技术不依赖第三方回收商和加工商来收集和预处理汽车保险杠盖。二手盖板直接从汽车修理厂收集，保险杠从汽车上拆下，其可重复使用的连接部件也都会被筛选出来。

Ultra Poly负责可持续发展和研发的副总裁凯文·克罗宁（Kevin Cronin）说：“这个项目表明，真正的消费后材料并不一定只在路边被收集，也不一定要经过材料回收设施的预处理。它也可以在源头直接采购，减少碳足迹，生产出更稳定的回收产品。”

源头收集也确保了材料的稳定供应——一家汽车修理厂每月可以产生多达30个报废保险杠盖。汽车修理厂节省了垃圾箱空间，又消除了人们对于损坏的保险杠盖可能被“二次制造”并作为替换件出售的担忧。

塑料工业协会首席执行官托尼·拉多斯泽夫斯基（Tony Radoszewski）说：“这项案例研究对于汽车修理厂、回收商、制造商和环境来说，都是一个双赢的选择。我们很高兴看到能有像Ultra Poly这样的创新成员公司出现，寻找新的方法来消除塑料废物，提供有价值材料的新来源，并扩大规模，这意味着回收行业将会有更多的就业机会。”

Ultra Poly案例研究是塑料工业协会更大的新终端市场机会（NEMO）计划的一部分，该计划将整个塑料供应链的专业知识集中在开发塑料产品回收、循环和再利用的新方法上。塑料工业协会可持续发展与材料总监Patrick Krieger补充道：“NEMO致力于使塑料进入市场，远离垃圾填埋场和环境。”