科顺专项方案适配，守护公路桥隧！

慧正资讯：

 高速公路、桥梁隧道

皆是至关重要的民生建设项目

其中防水保障

是工程整体建设质量的关键一环

2003年，科顺参建第一条地铁隧道防水项目伊始

先行探索公路桥隧领域前沿性防水技术

通过长期实践应用创新

定制设计了适配公路桥隧的新型产品及解决方案

（1）防排水一体化设计

由于地下水负压大，深地项目对防排水要求极高。针对这种情况，可采用带立体空间高密度聚乙烯排水板有效解决防排水问题。

典型案例：四川锦屏极深地实验室

垂直岩石覆盖达2400米，它就是中国首个极深地下实验室——锦屏地下实验室，也是世界岩石覆盖最深的实验室。

科顺承接项目后，了解到其防水、抑氡、低本底等要求难度极大，传统设计难以满足建设要求。经过科顺专业技术团队现场勘查了解后，最终定制防排水一体化设计方案，应用科顺高密度聚乙烯防排水板成功解决防排水诸多困难，整个项目顺利完成，被称之为“工程奇迹”。

高密度聚乙烯防排水板

该产品设计代替传统隧道防水工程的环向排水盲管+土工布缓冲过滤层+防水板结合方式，可避免传统防水板在浇筑二衬砼时可能冲击力过大而被破坏的问题，对基面平整度要求低。    

耐久性

全新高分子原料

抗穿刺性能优异，有效防止因浇筑二衬混凝土而导致防水层破坏；

一体化

凸壳设计

将传统防水升级为高效的防排一体化，降低渗水隐患；

可靠性

耐化学侵蚀

尺寸稳定性好，适合地下隧道复杂环境，使用寿命长；

这类产品常规做法是打孔固定

科顺针对性开发了新型无穿孔机械固定工艺

有效减少渗漏水隐患

降低成本，优化施工工序

成功申报专利并发表了相关应用论文

（获批专利认证）

（新工艺适用排水板专用垫片）

（发布相关应用研究论文）

无穿孔机械固定排水板工艺具体做法为：适用排水板专用垫片+微膨胀螺栓(推荐无二衬段使用)或射钉固定垫片，垫片带铁网采用电磁焊枪与排水板焊接固定，形成整体。

 主要施工流程 

预铺确定垫片位置 → 初期支护打孔 → 安装膨胀螺栓套筒 → 安装垫片 → 膨胀螺丝固定 → 铺设防排水板 → 电磁焊枪焊接；

（2）预铺反粘工艺设计

应用科顺无砂预铺高分子自粘胶膜防水卷材（HDPE）施工防水层与后浇混凝土满粘，不留窜水通道，防水稳定可靠。

典型案例：天巴高速公路

作为广西首次在山岭重丘区修建的双线六车道高速公路，系目前广西在建隧道断面最大的高速公路项目之一，因其地下暗河、溶洞众多，给防水建设带来较大的难度。

综合现场条件，科顺定制预铺反粘工艺设计方案，应用无砂预铺高分子自粘胶膜防水卷材(HDPE）作为施工主材，通过设计优势和产品性能有效隔绝窜水隐患，实现耐久的长寿命设计年限。

无砂预铺高分子自粘胶膜防水卷材(HDPE）

适用范围

公路隧道/地铁隧道/管廊隧道

该产品是科顺专门针对隧道工程独立研发的高性能多层复合防水材料，以全新高密度聚乙烯(HDPE)为主防水层，覆上高分子自粘胶层、耐候涂层和隔离膜组成。产品主要采用预铺反粘法施工，混凝土固化与卷材自粘胶层产生反应，使卷材与后浇混凝土牢牢粘接在一起，形成“皮肤式”一体防水。

产品独有的特性，解决了传统预铺卷材自重大、不透明、难固定、施工慢等问题。    

耐久性

全新高分子原料

抗穿刺性能优异，耐化学腐蚀，尺寸稳定性好，适合地下隧道复杂环境，使用寿命长；

高效率

重量适中

半透明外观，施工轻便高效，节约工期和成本；

可靠性

预铺反粘施工

防水层与结构层直接满粘，不留窜水通道，防水效果稳定可靠；

易维护

成本低

无需复杂维护，降低建筑后期运营成本；

匠心守护缔造经典工程

时光淘洗，岁月磨砺。科顺成立公路桥隧专项团队，专注开发相关领域的产品应用与设计方案，在实践中沉淀了丰富的技术与经验，先后参建广州地铁、港珠澳大桥、沪通长江大桥、深中通道、无锡太湖隧道、贵州剑榕高速公路、广西南天高速公路等多个国家重点桥隧工程。延展建筑生命，守护美好生活！

（剑榕高速、沪通长江大桥、港珠澳大桥、赣深铁路）

（三峡翻坝江北高速公路）

（深中通道）