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来源:SABIC 2024-05-30 17:24
SABIC在5月28日-5月30日举行的2024年德国汉堡飞机内饰博览会(AIX)上重点展示了其广泛多样的ULTEM™材料组合。ULTEM树脂是一种聚醚酰亚胺(PEI),适用于多种形式,包括泡沫、片材、纤维、粉末、复合材料和蜂窝结构。由于其多功能性和理想的特性,这些树脂为行业提供了一条从传统热固性塑料到更轻、更环保、更易于加工的热塑性塑料的平稳过渡道路。在其展览(展位#6C51B)上,该公司展示了受益于各种ULTEM材料的飞机应用,包括内部零件、座椅、照明、结构元件、电气部件和复合材料。
为了实现行业的可持续发展目标,SABIC正在展示这些不同的ULTEM材料格式如何支持可以简化回收的单一材料设计。此外,SABIC还提供ULTEM级树脂,其中含有经过国际可持续性和碳认证+(ISCC+)认证的可再生原料。
“凭借我们为航空航天行业提供高性能ULTEM材料的悠久历史,以及对可持续解决方案的高度关注,SABIC完全有能力应对当前和新兴的航空航天挑战,”SABIC聚合物、特种业务投资组合战略和营销总监Maureen MacDonald Stein表示。“我们正在帮助客户用热塑性塑料取代传统材料,以减轻重量、简化加工并减少碳足迹。为了促进这一转变,SABIC提供了各种ULTEM材料,这些材料可以提高设计灵活性,满足应用和监管要求,并有助于降低系统成本。我们在AIX 2024上的展览展示了我们高热量材料组合的广度和深度。”
ULTEM树脂与可持续性
AIX2024上展示的ULTEM格式种类繁多,使设计师能够采用有利于回收的单材料应用程序。将注塑组件与泡沫、片材、复合材料或纺织品相结合——所有这些都由ULTEM材料制成——可以帮助避免在使用寿命结束时进行昂贵的分离。与从多个供应商处采购不同的材料相比,使用ULTEM等级制造的单一材料设计也有助于简化供应链。
ISCC+认证的可再生ULTEM等级也有助于可持续性,它们提供与现有材料相同的高性能和可加工性,使其能够作为替代品,并有可能缩短其鉴定周期。与基于化石的现有等级相比,经过认证的可再生ULTEM树脂可以潜在地减少高达10%的碳足迹。
一个例子是一个由ISCC+认证的可再生ULTEM 9085树脂制成的海湾照明概念,该概念由航空航天行业的一级供应商Vaupell开发,将在SABIC的展位上展出。
满足不断变化的需求的材料通用性
ULTEM树脂可以以多种形式使用,以满足飞机内部应用的需求。在乘客服务单元等注塑件中,ULTEM 9085树脂具有模压的颜色,可以增强美观性、减轻重量并确保尺寸稳定性。ULTEM 1010树脂可用于挤出轻质坚固的蜂窝结构,用于侧墙、天花板和厨房建筑等内部零件。SABIC展台上的其他结构应用包括支架和紧固件。
对于电气和光纤连接器,ULTEM 2300树脂和EXTEM XH2115树脂具有低的热膨胀系数(CTE)和优异的尺寸稳定性。它们还可以实现薄壁、复杂的连接器设计。
SILTEM™树脂将ULTEM树脂的高热性能与硅弹性体的灵活性相结合,在挤出电线电缆应用中提供高性能,而无需有意添加全氟烷基和多氟烷基物质(PFAS)。
ULTEM CRS粉末可用于碳纤维复合材料和结构件的单向(UD)带,作为聚醚醚酮(PEEK)的潜在替代品。
无纺羊毛和无纺纺织品是ULTEM 9011纤维的两个关键应用。这种纤维具有低火焰/烟雾/毒性和抗紫外线、热和化学物质的能力。应用包括轻质面板和夹层结构。
ULTEM树脂可以发泡制成轻质芯,也可以挤压成片状产品。它们也可以使用化学镀进行金属化。在AIX2024上,SABIC强调了其与美国金属化塑料部件供应商Cybershield的合作。两家公司正在评估填充和未填充ULTEM树脂的电镀兼容性、质量和性能。
虽然ULTEM材料组合高度多样化,但这些无定形热塑性塑料具有共同的特性,包括符合FAR 25 853法规。它们具有较高的耐热性、高强度和刚度、广泛的耐化学性和固有的阻燃性。ULTEM材料可以是挤出的、热成型的、挤出吹塑的、发泡的和注塑的,并且可以用玻璃或碳纤维增强。