杜尔推出集成阴极电泳涂装工艺的EcoProWet 前处理系统

来源:慧正资讯 2025-06-06 11:38

杜尔推出集成阴极电泳涂装工艺的新版EcoProWet EC模块化前处理系统。该系统采用紧凑型设计,替代传统的连续槽体结构,显著减少空间占用,是中小型产能(≤30台/小时)涂装车间的理想选择。该系统助力优化生产布局,并提升运营效率。

汽车涂装工艺中,传统前处理及电泳环节需适配最大车身尺寸与最长工艺时间,因此普遍依赖超大型处理槽体,这导致空间利用率低下。杜尔EcoProWet EC前处理系统采用模块化浸槽设计,突破了传统槽体在空间和工艺上的刚性限制,为行业提供了一种更具灵活性、紧凑性和可扩展性的解决方案。

此前,杜尔已推出EcoProWet PT前处理系统,现进一步扩展至EcoProWet EC阴极电泳涂装系统。

阴极电泳涂装:柔性、紧凑、可扩展

在前处理完成后,车身会被输送到阴极电泳涂装系统,从而在车身表面形成一层致密的电泳涂层。这层涂层不仅为车体提供长效的防腐保护,还为后续的面漆喷涂创造了理想的附着基底。与传统的PT/ED(前处理/电泳涂装)系统相比,杜尔EcoProWet是市场上唯一支持扩展的解决方案,并且在空间效率、可持续性和投资成本方面树立了新的标准。

EcoProWet EC 系统采用创新的独立槽体设计

EcoProWet EC系统采用独立紧凑型水槽,替代了传统的连续浸槽系统,配备两套可独立控制的摆动式塔架,能够精准抓取辊道输送线上的车身并平稳导入处理槽。该系统支持最大60度的浸入角度调节功能,汽车制造商可根据不同车型结构特性定制浸涂工艺参数。单套浸渍槽的处理效率可达10台/小时。经过3至5分钟的浸泡,油漆能够快速激活并在车身表面形成均匀的薄涂层,从而显著提升涂装效率和工艺的一致性。

 EcoProWet PT/ED 系统支持“按需扩展”

EcoProWet系统是中小产能涂装车间的理想选择。其模块化组合支持产线在7.5台至30台/小时之间进行分阶段柔性扩展,不会对正常生产造成显著影响。通过“按需扩展”模式,汽车制造商能够根据实际产能灵活配置设备,与传统的连续式浸涂系统相比,这种方式能够减少涂料消耗和运营成本。此外,紧凑型布局显著减少了涂装车间的占地面积,实现了工厂布局的高效规划和动态调整。



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