美国决定采取经济制裁而非军事打击来向伊朗施压，周二(8月25日)欧美原油期货下跌了3%以上。纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2026年10月期货结算价每桶82.36美元，比前一交易日下跌2.65美元，跌幅3.12%，交易区间80.23-85.84美元；伦敦洲际交易所布伦特原油2026年10月期货结算价每桶88.58美元，比前一交易日下跌3.59美元，跌幅3.89%，交易区间86.11-92.90美元。

欧美原油期货已经连续两个交易日下跌。布伦特原油首月期货累计下跌了5.81美元，累计跌幅6.16%。

周一，美国财政部启动了“经济孤立行动”，这是一项更为大规模的制裁措施，旨在切断对伊朗政府的金融支持。但是丹麦的丹斯克银行的分析人士指出，华盛顿方面声称要通过最新的对伊朗制裁来“切断其所有的经济命脉”，但迄今为止这些制裁并未带来决定性的效果。他们认为，由于缺乏具体的措施或明确的执行细节，这些制裁更像是某种警告，而非真正的升级手段，因此对宏观经济和市场的影响并不明显。

巴基斯坦三军新闻局25日发表声明说，巴陆军参谋长穆尼尔与内政部长纳克维结束了对伊朗为期一天的访问，巴伊双方重点围绕防止局势进一步升级、重新开放霍尔木兹海峡以及加快结束冲突的措施进行了全面讨论。声明说，双方还就地区和平以及如何通过谈判解决争端交换了意见。伊方赞赏巴方在促进对话、缓和局势及和平解决冲突方面所发挥的建设性作用及作出的真诚努力。纳克维表示，双方重点讨论了伊朗和美国的冲突、中东地区紧张局势和未来走势，以及双方为恢复落实伊斯兰堡谅解备忘录需采取的措施，从而最终实现冲突的全面解决。会谈取得显著进展，并在积极的氛围中结束。

另据据伊朗塔斯尼姆通讯社25日报道，一名接近伊朗谈判团队的消息人士表示，伊方希望通过巴基斯坦向美方明确转达有关霍尔木兹海峡的立场和谈判条件。

根据对卫星图像的分析，8月24日，有7艘原油运输船停靠在伊拉克的波斯湾出口设施处，这一数字比近几周有了显著上升。这些运输船的总载货量约为1300万桶。另外，统计显示，周一在伊拉克的阿尔巴士拉石油码头共有1300万桶原油被装船。

这意味着,尽管越来越多海湾产油国转而使用隐蔽航运、海上船对船原油过驳、各类替代出口路径，区域石油供应流量依旧得以维系。

这与过去几周的情况形成了巨大反差，那时卫星观测显示，任何一天在伊拉克的海上出口设施处通常只有一两艘油轮。在美国与伊朗战争之前，同时有六艘油轮占用码头上的八个泊位是正常现象。有七艘油轮同时正在装货，这并不能说明海湾石油危机正在缓解。不过，有分析师认为，在巴士拉的石油运输活动几周来一直十分稀少，这一现象至少表明伊拉克正在努力将更多原油运出该国。

德意志银行在周二的一份报告中写道，“在没有实质性升级以及霍尔木兹海峡持续灰色流动的情况下，石油市场大多处于观望状态。”

投资银行摩根士丹利上调了四季度布伦特原油价格预测，称其认为油价将见顶于每桶100美元，因中东供应复苏放缓将导致石油市场供应短缺的状况持续到明年一季度。该行的分析师表示：“原油供应正在收紧。最近几周，海上石油库存出现了最大降幅之一。”摩根士丹利目前预计，中东的供应复苏将延续至2027年。与此同时，该行称，美国战略石油储备的释放速度正在放缓，并可能在9月份之后结束。

欧美原油期货收盘后，美国石油学会数据显示，上周美国原油库存增加，汽油库存增加而馏分油库存减少。截止8月21日当周，美国商业原油库存增加了420万桶。根据美国石油学会的数据，在过去的19周，美国商业原油库存仅仅少了4500万桶，今年至今为止，美国原油库存增加了580万桶。截止8月21日当周，美国汽油库存减少320万桶,馏分油库存减少了50万桶,库欣原油库存当周增加了100万桶。

美国能源部数据显示，上周美国战略石油储备的原油库存减少约370万桶，总量降至2.897亿桶，比最大容量低4.42亿桶。需要指出的是，业界普遍认为，美国战略石油储备的最低存量应在2.5亿至3亿桶之间；低于这一水平时，就难以高效地抽取和加工石油了。