慧正资讯，6月17日，巴斯夫吉化新戊二醇有限公司完成工商股权变更，原股东巴斯夫（中国）有限公司、巴斯夫欧洲公司退出，注册资本由1.5亿人民币减至6000万人民币，中国石油天然气股份有限公司成为公司唯一股东，实现全资控股。

巴斯夫吉化是1995年由巴斯夫集团联合吉林化学工业股份有限公司合资成立，巴斯夫手握60%控股股权，1998年生产线顺利投产，巅峰3.5万吨/年产能使其稳居国内头部厂商行列，长期为粉末涂料、聚氨酯树脂、不饱和树脂等下游产业链稳定供应核心原料，后随着吉化划入中石油体系。

巴斯夫未就此次退出发布官方说明。但从其近年在华布局看，整体投资并未收缩，而是在做结构性调整。广东湛江一体化基地已全面投产，新戊二醇产能8万吨/年；南京扬子巴斯夫同样拥有8万吨/年产能，由巴斯夫与中石化各持股50%，持续运营并扩产。两大基地合计16万吨产能，聚焦长三角、华南核心消费市场。对比之下，巴斯夫吉化3.5万吨装置规模偏小，且缺少一体化上游原料配套。近年巴斯夫持续加码新能源材料、环保化学品、农业化学品等高端业务板块，本次退出仅为对传统基础化工存量合资资产的优化调整。

巴斯夫此前曾表示，近年新戊二醇市场竞争加剧，吉化工厂缺乏上游原料整合，成本竞争力受到影响，这或许是理解为退出的核心动因。与湛江、南京两个基地相比，吉化工厂是单一生产装置，原料依赖外购，无法纳入巴斯夫的一体化生产体系。在行业竞争加剧、利润空间收窄的情况下，抗风险能力较弱。

吉化项目剥离后，巴斯夫在华新戊二醇产能从19.5万吨降至16万吨，万华化学以18万吨/年产能成为国内最大生产商。此外，卫星石化、滨州沾化瑜凯等企业也具备较大产能，行业竞争格局从过去的外资合资主导，逐步向内资企业领跑转变。近年来多家民营、央企持续加码扩产，加氢法新工艺普及，行业供给量持续攀升，供需失衡矛盾逐步凸显。

从行业整体看，国内新戊二醇产能已突破百万吨，处于供过于求状态。据买化塑研究院数据，2026年上半年新戊二醇均价8293元/吨，较2025年同期下跌21.64%。截至6月26日，华东加氢法主流价格在7300—7500元/吨区间，较年内高点10000元/吨下跌约2600元。价格下行压力主要来自产能集中释放和下游需求疲软。

短期来看，巴斯夫退出不会造成市场供给缺口，湛江、扬子两大基地产能足以维持华南、华东市场供应，中石油接手后的3.5万吨装置也将持续稳定生产。中长期维度，行业产能过剩、需求疲软的现状难以快速扭转，市场价格或将维持低位震荡。

《2025-2026中国涂料产业深度调研及战略发展报告》内容全新升级！

买化塑研究院凭借多年产业深耕经验与权威数据资源，重磅升级《2025-2026中国涂料产业深度调研及战略发展报告》。报告深度梳理树脂、钛白粉、溶剂等核心上游原料的价格波动，更全面分析建筑涂料、工业涂料、特种涂料等细分领域发展态势，为企业预判市场风险、制定战略决策、布局新兴赛道提供数据支撑与专业分析，助力企业在复杂多变的市场环境中找准方向、抢占先机。

现面向全行业相关企业诚意招募广告合作伙伴，依托报告发行渠道、慧正资讯全平台流量及行业资源，为合作企业搭建品牌展示、精准获客、资源对接的优质桥梁，实现品牌价值与市场效益的双向提升。订阅垂询/广告合作联系方式：13126691701